11月5日，電氣車間總變1#主變退出運行，6KVⅠ段母線停電系統(tǒng)操作圓滿完成，為后續(xù)工作的順利開展打好了基礎(chǔ)。

此次操作涉及一變、二變、三變、七變、十變、新高壓室、五千空分及二水等相關(guān)配電室，操作程序復(fù)雜，涉及面廣，操作票指令達85條。高級主管郭彧賢要求操作人員反復(fù)比對操作票所列各項操作程序無一遺漏，確保操作安全有效，堅決防止因誤操作發(fā)生人員傷害及設(shè)備損毀事故，技術(shù)主管李文權(quán)協(xié)同操作人員反復(fù)演練操作程序，力求該項工作萬無一失。經(jīng)過一個多小時的縝密工作，總變1#主變退出運行，6KVⅠ段母線停電系統(tǒng)操作圓滿完成。下午4時，總變6KVⅠ段母線清掃工作順利完成。
    同時，車間檢修工段對1117線路供電系統(tǒng)進行了清掃，對1117甲刀閘，1101甲刀閘進行了更換。對1#主變進行小修，高壓瓷瓶清掃，并對1#主變壓器本體，微機測控柜以及6KVⅠ段母線進行了試驗。工作期間，車間管理人員親自指揮，安全員不間斷巡視各個工作點，發(fā)現(xiàn)問題及時解決。至6日凌晨1時，總變1#主變投入運行，6KVⅠ段母線恢復(fù)供電。車間各級主管領(lǐng)導(dǎo)及相關(guān)技術(shù)人員與檢修職工協(xié)同作戰(zhàn)，始終并肩戰(zhàn)斗在檢修一線。夜色漸晦，涼風(fēng)漸起，當(dāng)熟悉的主變“嗡嗡”聲在夜空響起，所有電氣檢修人員疲憊的臉上露出了舒心的微笑。                                                   （電氣車間  劉俊）